小编：7日，广西桂平某木薯收购厂外，排着由数十辆大货车汇成的“车龙”，每辆车无一例外满载着堆成小山高的木薯。

　　7日，广西桂平某木薯收购厂外，排着由数十辆大货车汇成的“车龙”，每辆车无一例外满载着堆成小山高的木薯。一名来自雷州市的司机叹气说，今年木薯价很低，在湛江辗转了5天卖不出去，没想到来到广西也没能找到卖好价钱的主，到今天又是一个5天了！

资料图片

　　雷州的木薯怎么了？近日记者一行驱车赴雷州雷高镇采访，深入了解木薯滞销现状和原因。

　　价低明年改种甘蔗

　　从雷州市区到雷高镇，一路可见三三两两的小货车，载着大小不一的木薯，开往各个收购点。雷高是木薯种植大镇，木薯从去年11月开始进入收购期，按往常市场规律，预计再过1个月左右就结束收购了。那么，种植户的收成如何，面对滞销困局又有何打算？

　　记者驱车来到雷高竹下村，在路边一块光秃的农地里，几个农民正在清点木薯，准备装车。村民曾庭由在这里种了4亩的木薯，他告诉记者，去年木薯最高卖到700多元/吨，1亩可以收3吨，尝了甜头之后他扩大种植面积，没想到今年木薯收购价跌至310元/吨。受台风影响，1亩地都收不了2吨，亏了大本。据了解，仅竹下村就有300多亩地种木薯，受影响的种植户为数不少。

　　曾庭由算了一笔账，每亩木薯的挖掘费要80元，机耕费要几十元，加上人工费、运输费以及不菲的拉车费（拉满一车要200元），自己怎么算都是亏本。“明年不打算种这么多了，腾出一部分土地种甘蔗。”他说。

　　雷高镇村民符伟东的状况要相对好一些。自家种的20亩木薯在过年前以400元/吨的价格卖了出去，但一想起去年的好市，符大姐不禁摇头苦笑：“我和家人一起干，比其他人省了点工钱，粗略算一下，当时每亩能赚600元。”她说，如果这20亩种的是甘蔗，那可不得了。同行的老李也感慨说，若种20亩辣椒就换一辆宝马了，现在却差点连本也换不回。

　　淀粉下降马铃薯冲击

　　吴先生做了好几年收购中介，他坦言，今年这个情况从来没见过。吴先生无奈地说，他还有三四十车货晾在广西，堆积如山的木薯都快变干变黑了。前些天，他跑了湛江各个厂，发现湛江地区没什么利润，都不想收，后来麻章有间大厂答应收，但暂时提供不了现钱。后来他知道广西北海有少许利润，兴冲冲地把车队拉到那边，一瞧，有几百辆车在排队，顿时傻了眼。“司机排了几天几夜的队还没有过磅，木薯都快要烂了，真不知怎么办？”焦头烂额的吴先生一筹莫展。

　　据了解，木薯用作食用很少，主要加工为淀粉和酒精，其中淀粉是木薯最基本、最重要的加工产品。在雷高某生粉公司门前，停着十几辆等候收购的小货车，厂子的空地里堆放着大量的木薯，形成一个个小“薯丘”。一位司机说，这间厂收350元/吨，尽管前面还有间厂，但他们收310元/吨，能少亏点就少亏点，于是和几个朋友开远点到这里来了。“我从昨晚就开始排队啦，现在前面还有3辆车。”他说。

　　该生粉公司的一位工作人员告诉记者，今年木薯低价原因有二。一是去年受台风影响，导致木薯淀粉含量低，原来50吨木薯可产1吨粉，现在70吨才可以产1吨粉。价格从原来4000多元/吨跌到了2000多元/吨。二是马铃薯也具有加工成淀粉的功能，今年马铃薯与木薯集中上市，冲击了木薯的价格。“今年市场这么差，你们还继续收购吗？”记者问。“原本打算不收的，但考虑到这次不收，会失去这块市场，万一农民都不种了，到时损失更大。”该工作人员说。

　　木薯种植未加调控

　　木薯作为一种富含淀粉的块根作物，与马铃薯、红薯并列为世界三大薯类作物。我国种植木薯的省份有广西、海南、广东、福建和云南等省区，其中种植木薯最多的是广西，而在雷州种植面积估计有2万多亩，主要是雷高镇和英利镇等红壤土的地方。木薯对土质要求很低，耐干旱耐贫瘠，适应性广泛，不占用主要农田和耕地，因此吸引了不少农民种植。

　　雷州市农业局有关负责人说，木薯占雷州各种农作物的总种植面积的比例很少，它属于杂粮一种，而在芋头、番薯、玉米等杂粮里，它的种植又是最少的。因此，农业部门对其价格变化，主要是遵循市场规律，未加以调控。

　　在探索推广新良种方面，该负责人介绍，2005年，农业局专家和农技站专家就专程去海南考察新品种“海南五号”。在科研基地，他们见到了比人的大腿还粗的木薯，尽管这种木薯要种几年，但胜在产量很高，于是引进了一些种子回去。但发现“海南五号”的淀粉含量很低，很难推广，即便勉强种了收购商也不一定要。

　　记者了解到，近年来，一些新兴的加工乙醇的大公司在四处寻找木薯种植户合作，这些大厂良种齐全，机械化程度高，种植技术先进，收购价稳定，有利于整合农户资源。