小编：雷州几百辆“黑的士”非法营运，严重冲击农村客运和正规的出租车市场，造成正常客运企业举步维艰。同时，“黑的”不仅偷税漏税，还存在不小的安全隐患。职能部门虽然采取一定措施，但去年来，“黑的”愈演愈烈，日益猖狂。为了深入了解“黑的”背后错综复杂的

　　雷州几百辆“黑的士”非法营运，严重冲击农村客运和正规的出租车市场，造成正常客运企业举步维艰。同时，“黑的”不仅偷税漏税，还存在不小的安全隐患。职能部门虽然采取一定措施，但去年来，“黑的”愈演愈烈，日益猖狂。为了深入了解“黑的”背后错综复杂的利益结构和屡打不绝的原因，记者乔装乘客，坐了几趟“黑的”，与“黑的”司机进行对话。并向多方调查了解情况，力图还原事实。

　　暗访1 “黑的士”形成集市司机说查到也不怕

　　19日中午12时许，记者来到了雷州市邮政大楼门前。这是“黑的”到雷州市各个乡镇的集中地。数十辆“黑的”停放在偌大的空地上。零星有几辆正规的出租车插在其中。数十个“黑的”司机站在路边，一看见乘客走过来，就马上走上前去，争着抢客。

　　还有少数“黑的”为了逃避交通执法人员查处，将车停放在周边的小巷里。

　　看见记者背着袋子，几个司机冲到记者面前“去哪里？坐我的车，很快走了。”“是不是到调风？”“企水很快走了”他们围着记者抢起生意。记者见状，走到一个女司机面前，说包车到东里镇，并与她讨价还价。

　　“好吧，本来60元的，看见你好说，50元算了。”记者坐上她的菲亚达小车，一路上与她聊了起来。

　　“今天的车辆好像少过往日。”

　　“今天日子好，很多人结婚。很多车辆被包去做婚车了。”

　　“生意应该不错吧？”

　　“还不错。一天几百元。一个乘客15元，坐满4个人就走，方便、快捷。所以乘客大多选择坐我们的车。”

　　“不错。这样不是没有人坐客运中巴了？”记者为了套取更多的料，顺着她搭话。

　　“中巴到东里的票价为11元。与我们的价钱差不了多少。所以除了一些老人，大部分的乘客都喜欢坐我们的车。”她说，现在没有多少人坐中巴了，中巴可能很快经营不下去了。甚至“红的”（正规出租车）也难与他们竞争。

　　“你经营蓝牌车（黑的）不怕吗？有没有被处罚过？”

　　“交通人员有来查。但我很少被抓到。即使被查到，也不是很大问题。”当记者问她被抓到要罚多少钱时，她犹豫后不作答，但说“没关系。”

　　“走东里有多少辆像你们这样的车？”

　　“大约100多辆吧。”她想了想说。

　　“一天有八趟生意吧。”

　　“生意好时就有。”

　　“你的车有没有购买保险？听说你们很多的车辆没有买齐保险。”

　　“不少车辆只是买强制险。而我的车买了全保。”

　　到东里客运站，记者看见一辆“东里—雷州”的中巴从客运站发出，中巴车上只有3、4个乘客。